みなさん、こんにちは♪『ローカログ』福岡エリア担当のライター、のぞみです！最近、街中で赤い自転車をよく見かけませんか？わたしも子どもたちとお出かけするとき、「あの自転車、乗ってみたい！」なんて言われることが増えました。今日は、福岡市で利用できるコミュニティサイクルについて、地元ライターの目線から詳しくご紹介していきますね。
福岡市のコミュニティサイクル、実は進化し続けています！
福岡市では平成30年6月から「福岡スマートシェアサイクル実証実験」が始まり、令和2年度からは本格的な事業として「福岡スマートシェアサイクル事業」がスタートしました。そして令和7年度からは、さらに発展した「福岡シェアサイクル事業」として新たなステージを迎えているんです！
街を歩いていると、以前より確実にポート（自転車の貸出・返却場所）が増えていることを実感します。特に天神や博多駅周辺では、本当に便利になりましたよね。子連れでのお出かけも、これまでより気軽になった気がします✨
現在利用できる主要なシェアサイクルサービス
福岡市でコミュニティサイクルを利用する場合、チャリチャリが最も普及しているサービスとして挙げられます。令和7年度からの新事業では、チャリチャリ株式会社が優先事業者として選定されており、今後6年間の長期的な展開が予定されています。
チャリチャリ（ChariChari）の特徴
街中でよく見かける赤い自転車、それがチャリチャリです！スマートフォンアプリで簡単に利用でき、料金体系も分かりやすいのが魅力的。
- ベーシック自転車：1分7円
- 電動アシスト付き自転車：1分17円
- 利用方法：専用アプリから予約・解錠
- 特徴：24時間利用可能
わたしが実際に使ってみた感想ですが、アプリの操作が直感的で分かりやすく、初めての方でもストレスなく利用できると思います。特に子どもと一緒のお出かけで、急に疲れてしまった時などには本当に助かりますね！
その他のシェアサイクルサービス
チャリチャリ以外にも、福岡県内では複数のシェアサイクルサービスが展開されています。
- HELLO CYCLING（ハローサイクリング）
- COGI COGI SMART（コギコギスマート）
- LUUP
- ミクチャリ
HELLO CYCLINGは全国展開のサービスなので、福岡以外でも同じアカウントで利用できるのが便利ですね。出張や旅行先でも使えるので、ビジネスパーソンの方には特におすすめです。
利用エリアの拡大計画にワクワク！
今後の展開についても気になるところですよね。チャリチャリでは2025年9月に七隈線沿線全域へのエリア拡大が予定されており、今後6年で今宿・周船寺、雑餉隈、長住・花畑、和白への拡大が計画されています。
これは本当に嬉しい知らせです！わたしの友人で西区に住んでいる方がいるのですが、「いつになったらシェアサイクルが使えるようになるの？」とよく聞かれていました。今宿エリアまで拡大すれば、海浜公園や糸島方面へのアクセスも格段に良くなりそうですね♪
エリア拡大のタイムライン
| 時期 | 拡大エリア | 期待できる効果 |
|---|---|---|
| 2025年9月 | 七隈線沿線（橋本・野芥） | 地下鉄との連携強化 |
| 2026年以降 | 今宿・周船寺 | 海浜エリアへのアクセス向上 |
| 順次 | 雑餉隈・長住・花畑・和白 | 市内全域での利便性向上 |
子育て世代にとってのメリット
二児の母として、コミュニティサイクルの便利さを実感する場面がたくさんあります。例えば、子どもの習い事の送迎で時間に余裕がない時、駐車場を探す手間が省けるのは本当にありがたいんです。
また、電動アシスト付きの自転車なら、子どもと一緒でも疲れにくく、坂道も楽々です。福岡市内は比較的フラットとはいえ、百道浜や福岡タワー方面に向かう時には、電動アシストの恩恵を強く感じます。
「子どもと一緒でも気軽に使えて、車を出すほどでもない距離の移動にちょうど良いです。アプリで空いている自転車をすぐに見つけられるのも便利ですね」（女性/30代後半/主婦）
観光やお出かけでの活用シーン
福岡市のコミュニティサイクルは、観光での利用にも最適です。天神から博多駅までの移動、中洲での食べ歩き、大濠公園でのお散歩など、様々なシーンで活躍してくれます。
おすすめの利用シーン
- 天神・博多間の移動（約2km、10分程度）
- 福岡タワー・百道浜エリアの観光（約7km、30分程度）
- 大濠公園・舞鶴公園での散策
- 中洲・川端商店街での食べ歩き
- 櫛田神社などの歴史スポット巡り
特に観光で福岡を訪れる方には、コミュニティサイクルでの移動をぜひおすすめしたいです。電車やバスでは味わえない、街の息づかいを感じながらの移動は、きっと思い出深い体験になると思います。
利用時の注意点と安全な使い方
便利なコミュニティサイクルですが、安全に利用するためにいくつか気をつけたいポイントがあります。特に子どもと一緒に利用する場合は、より一層の注意が必要ですね。
交通ルールの遵守
- 車道が原則、左側を通行
- 歩道利用時は歩行者を優先
- 交差点では信号と一時停止を厳守
- 夜間はライトを点灯
- 飲酒運転は絶対に禁止
- ヘルメットの着用推奨
福岡市内は交通量も多いので、特に車道での走行時は細心の注意を払いたいものです。わたしも子どもたちには「自転車も車の仲間」ということを常々伝えています。
返却時の注意事項
シェアサイクルの中には、指定エリア外に返却すると追加料金が発生するサービスもあります。例えば、COGICOGIでは糸島エリアなど他エリアへの乗り捨てで5,000円の回収費用が発生します。事前にサービスエリアを確認しておくことが大切ですね。
料金体系と賢い使い方
コミュニティサイクルを上手に活用するには、料金体系を理解することが重要です。短時間の利用なら非常にお得ですが、長時間利用する場合は一般的なレンタサイクルの方が安い場合もあります。
チャリチャリの料金例
- 10分利用（ベーシック）：70円
- 30分利用（ベーシック）：210円
- 1時間利用（ベーシック）：420円
- 10分利用（電動アシスト）：170円
- 30分利用（電動アシスト）：510円
- 1時間利用（電動アシスト）：1,020円
短距離の移動や、ちょっとした用事での利用なら、とてもリーズナブルですよね。ただし、半日以上の観光などでは、従来のレンタサイクルの方がお得になることもあるので、用途に応じて使い分けることをおすすめします。
地域の環境に優しい移動手段として
コミュニティサイクルは、環境負荷の軽減にも貢献している素晴らしい取り組みです。車での移動を自転車に置き換えることで、CO2削減効果も期待できます。
福岡市としても、都市の回遊性向上や放置自転車の減少など、様々な課題解決を目的としてこの事業を推進しています。わたしたち市民がこうしたサービスを積極的に利用することで、より住みやすい街づくりに貢献できるのは嬉しいことですよね。
今後への期待と展望
福岡市のコミュニティサイクル事業は、今後6年間という長期的な視点で展開されることが決まっています。これまでの実証実験や本格事業の経験を活かし、さらに利便性の向上が期待できそうです。
個人的には、子育て世代にとってより使いやすいサービスになってほしいと思っています。例えば、子ども乗せ対応の自転車の導入や、ファミリー向けの料金プランなどがあれば、さらに活用の幅が広がりそうですね♪
また、公共交通との連携強化も重要なポイントです。地下鉄やバスの駅・停留所近くにポートが充実すれば、最寄り駅から目的地までの「ラストワンマイル」の移動がより便利になります。
実際に使ってみての感想
わたし自身、これまでに何度かコミュニティサイクルを利用していますが、その都度感じるのは「福岡の街をより身近に感じられる」ということです。車での移動では気づかなかった小さなお店や、季節の変化を感じられる瞬間に出会えるのも、自転車ならではの魅力だと思います。
子どもたちも「次はどこに行こうか？」と自転車でのお出かけを楽しみにしてくれるようになりました。家族での新しい楽しみ方が増えたのは、本当に嬉しい変化です。
「継続は力なり」- 住岡夜晃
みなさん、福岡市のコミュニティサイクルを通じて、新しい街の魅力を発見してみませんか？小さな変化も積み重ねることで、きっと大きな違いを生み出してくれるはずです。今日という日が、みなさんにとって新しい発見に満ちた素敵な一日になりますように♪ご縁を大切に、一緒に福岡の街を楽しみましょうね！
