こんにちは、『ローカログ』高岡エリア担当ライターのはるのです。最近、朝晩がぐっと涼しくなってきましたね。わたしも自転車で買い物に行くとき、そろそろ電動自転車があったらいいなぁって思うことが増えました。カフェの同僚からも「高岡市で電動自転車補助金ってあるの？」と聞かれることがあるんです。
実はこの質問、とても多いんですよね。環境にも優しくて、健康にもいい電動自転車。お財布にも優しく購入できたら最高ですよね♪ そこで今回は、高岡市の電動自転車補助金について徹底的に調査してきました！
高岡市の電動自転車補助金の現状
みなさん、残念なお知らせから始めなければなりません。2025年10月現在、高岡市では電動自転車の購入に対する補助金制度は実施されていません。市役所の環境政策課や市民生活課など、関連部署の情報を確認しましたが、一般市民向けの電動自転車購入補助金は設けられていないんです。
ちょっとがっかりされたかもしれませんね。でも、落ち込むのはまだ早いですよ！ 高岡市では補助金とは違う形で、電動自転車を手軽に利用できる取り組みが始まっているんです。詳しくは後ほどご紹介しますね◎
富山県内の電動自転車補助金事情
高岡市に補助金がないなら、県内の他の市町村はどうなのか気になりますよね。調べてみると、富山県内で電動自転車の購入補助を行っている自治体は、実はとても限られているんです。
黒部市の運転免許返納者向け支援
富山県内では、黒部市が運転免許自主返納者向けの支援事業の一環として電動アシスト自転車の購入費補助を実施しています。ただし、これは高齢者の移動支援が目的で、一般の方向けではありません。
- 対象者：満70歳以上で運転免許を自主返納した黒部市民
- 補助金額：上限2万円
- 利用回数：1回限り
- 選択制：タクシー券や公共交通回数券なども選択可能
黒部市の制度は、高齢者の安全な移動手段確保という明確な目的があるんですね。でも、一般市民向けの補助金制度は、富山県内ではまだまだ珍しいのが現状なんです。
他市町村の状況
富山市、射水市、砺波市、南砺市など、富山県内の主要都市でも、2025年10月時点で電動自転車の購入補助金は実施されていません。全国的には補助金制度を導入している自治体もありますが、富山県はまだその流れに乗っていないようです。
でも、これって逆に考えれば、今後制度が新設される可能性があるということですよね！ 環境問題への関心が高まる中、将来的には高岡市でも補助金制度が始まるかもしれません。期待しながら待ちましょう♪
高岡市の新しい取り組み「HELLO CYCLING」
さて、ここからがポジティブなお知らせです！ 高岡市では2025年4月21日から、電動アシスト付きシェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」がスタートしているんです。これ、実はかなり便利なサービスなんですよ。
購入補助金はなくても、必要な時だけ電動自転車を借りられるこのシステム。わたしも実際に使ってみましたが、思った以上に快適でした！ 高岡の街をふんわりと風を感じながら走れるんです。
サービスの詳細情報
HELLO CYCLINGのサービス内容を詳しく見てみましょう。市内5カ所にステーションが設置されていて、スポーツタイプの電動アシスト自転車「e-Bike KUROAD」が利用できます。
- 運用時間：24時間いつでも利用可能
- 運用期間：4月～11月（冬季12月～3月は休止）
- 料金：30分500円、15分ごとに150円加算
- 定額料金：12時間まで2,000円
- 決済方法：クレジットカード、QRコード決済（アプリ内決済）
ステーション設置場所は、高岡市営御旅屋駐車場、ウイング・ウイング高岡、高岡古城公園北口駐車場、高岡御車山会館、金屋緑地公園の5カ所。観光スポットや主要施設の近くにあるので、とても便利ですよ！
利用方法はとってもシンプル
利用方法も簡単で、スマートフォンにHELLO CYCLINGアプリをダウンロードして会員登録するだけ。アプリで自転車の予約から返却、料金支払いまですべて完結します。わたしも最初は「アプリって難しそう」と思っていましたが、実際使ってみると直感的で分かりやすかったです◎
特に便利なのが、返却予約機能。目的地近くのステーションに確実に返却できるよう、事前に予約ができるんです。「返却場所がない！」という心配がないのは、ほっとしますよね。
高岡市の環境への取り組み
高岡市では電動自転車補助金はありませんが、環境に配慮した交通政策には力を入れています。「市民ノーマイカーデー」という取り組みをご存知でしょうか？
毎週水曜日を「市民ノーマイカーデー」として、マイカー利用を控えて公共交通機関や自転車、徒歩での移動を推進しているんです。また、年に数回「市民ノーマイカーフライデー」も実施していて、2024年7月の実施では688人もの市民が参加したそうですよ！
企業も協力している環境活動
高岡市内の企業も「ノーマイカーデー宣言事業所」として登録し、従業員のエコ通勤を推進しています。わたしの働いているカフェの近くの会社でも、自転車通勤の方をよく見かけるようになりました。
こうした取り組みが広がることで、将来的には電動自転車の需要が高まり、補助金制度の導入につながるかもしれませんね。みんなで環境にやさしい街づくりを進めていきたいですね♪
電動自転車を賢く使うコツ
補助金がなくても、電動自転車を賢く活用する方法はたくさんあります。わたしが実践している方法をご紹介しますね。
シェアサイクルを上手に活用
まず、HELLO CYCLINGのようなシェアサイクルサービスを活用すること。購入すると10万円以上する電動自転車も、必要な時だけ借りれば経済的です。例えば、週末の買い物や、お天気のいい日の散策など、用途に合わせて使い分けるといいですよ。
12時間2,000円の定額料金を活用すれば、一日中使っても2,000円。月に4回利用しても8,000円です。購入して維持費を考えると、意外とお得かもしれません！
購入する場合のポイント
それでも「やっぱり自分の電動自転車が欲しい」という方は、購入時期やお店選びを工夫してみてください。
- 決算セール時期（3月、9月）を狙う
- 型落ちモデルを選ぶ
- 地元の自転車店の特別価格をチェック
- メーカーのキャンペーンを活用
- 中古品も検討してみる
高岡市内には、イオンモール高岡やアピタ高岡店などの大型商業施設や、地元の自転車専門店があります。お店によって価格やアフターサービスが違うので、じっくり比較してみてくださいね。
全国の電動自転車補助金の動向
全国的に見ると、電動自転車の購入補助金を実施している自治体は年々増えています。特に東京都や神奈川県の一部自治体では、子育て支援の一環として手厚い補助を行っているところもあるんです。
補助金額は自治体によって様々で、購入費の3分の1（上限3万円）というところから、最大5万円という太っ腹な自治体まであります。高岡市でも今後、こうした動きに追随する可能性は十分にありますよ！
女性/30代後半/パート勤務：「高岡市に補助金がないのは残念だけど、HELLO CYCLINGができて助かっています。子どもの習い事の送迎で使うことが多いんですが、車より小回りが利いて便利です」
これからの高岡市に期待すること
高岡市の電動自転車補助金について調査してきましたが、現時点では制度がないものの、シェアサイクルサービスという新しい選択肢があることが分かりました。これはこれで、とても画期的な取り組みだと思います。
今後、高岡市でも電動自転車購入の補助金制度が導入される可能性は十分にあります。環境問題への意識の高まりや、高齢化社会への対応、子育て支援の充実など、様々な観点から検討される余地がありそうです。
わたしたち市民ができることは、まず今ある制度を活用してみること。HELLO CYCLINGを使ってみたり、市民ノーマイカーデーに参加したりして、環境にやさしい交通手段の大切さを実感することが大切ですね。そうした市民の声が集まれば、きっと高岡市も動いてくれるはずです♪
「小さな行動が大きな変化を生む」 – マハトマ・ガンジー
電動自転車一つとっても、わたしたちの選択が街の未来を変えていくんですね。みなさんも、できることから始めてみませんか？ きらりと輝く高岡の街を、一緒に作っていきましょう！
